Na imagem aparece a esfera do globo. Onde na cor verde em tom claro estão destacados os continentes que são a porção de terra do planeta e em azul a parte que representa os oceanos. Em baixo do globo em letras maiúsculas e na cor verde em tom mais escuro, está escrito: VERDE ESPERANÇA.

Bem-vindo(a) a bordo da companhia aérea virtual Verde Esperança

Voo VE5151

  • Enviado por: Felipe Veras
  • Aeroporto de partida: Curitiba - Afonso Pena International Airport (SBCT)
  • Aeroporto de chegada: Belo Horizonte Confins - Tancredo Neves International Airport (SBCF)
  • Aeronave: E190LR (VE-BRA)
  • Tempo de Voo: 01:34
  • Data de Envio: 11/12/2021
  • Situação da aeronave antes do voo:
  • Situação atual da aeronave:
  • Rota: OPCIONAL OPTIONAL
  • Status: Aceito
Flight Details
Receita bruta:
(34257 carga / $ 240.00 por unidade)
$ 8, 221, 680.00
Custo de combustível:
(3805 combustível usado @ 5.1 / unidade)
$ 19, 405.50

Informações Adicionais de Registro:

View Log

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VERDE ESPERANCA FLIGHT REPORT                  12/10/2021  SBCT - SBCF
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PIC VE0013: Felipe Veras
EQPT Embraer E190LR Verde Esperanca VE-BRA
FS9 UNKN
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TIME OUT      00:12:58
TIME OFF      00:40:51     IFR  H3.1 X5.1
FUEL ONBOARD  29074.0

TAKEOFF WEIGHT 107886 LBS
......................................................................
DISTANCE     DIRECT 456.3 NM      ACTUAL 588.9 NM  (+29%)

AVG WIND 234/29   AVG W/C -18.3
......................................................................
TIME ON       02:14:36      VFR  H4.4 X5.4
TIME IN       02:20:11      LATE
FUEL REMAINS  7898.9
......................................................................
LANDING  146.0 KTS  188 FPM  G1   ROLLOUT 2037 FT    LWT 99496 LBS
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ENROUTE 1.6 HOURS      ENROUTE FUEL : 8390 LBS  (5244 PPH, 18 PPNM)
BLOCK   2.1 HOURS      BLOCK FUEL   : 21175 LBS  (10083 PPH)
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OPER EMP WT 2149936 LBS   ZERO FUEL WT 2168286 LBS
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FREIGHT: 34257 LBS    7816 TON-MILES    
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FLIGHT CREW PIREP: Pouso complicado. Tivemos que efetuar uma arremetida porque perdemos a
primeira aproximaçao. Mas, no final tudo correu bem, o toque foi leve
e tranquilo.
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ACARS VER 2.997c / FLI REP VERF ff997f
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# END

Comentários

Comentarista Comentário
Felipe Veras Pouso complicado. Tivemos que efetuar uma arremetida porque perdemos a primeira aproximação. Mas, no final tudo correu bem, o toque foi leve e tranquilo.

Route Map