Na imagem aparece a esfera do globo. Onde na cor verde em tom claro estão destacados os continentes que são a porção de terra do planeta e em azul a parte que representa os oceanos. Em baixo do globo em letras maiúsculas e na cor verde em tom mais escuro, está escrito: VERDE ESPERANÇA.

Bem-vindo(a) a bordo da companhia aérea virtual Verde Esperança

Voo VE3337

  • Enviado por: Lucas Cadmiel
  • Aeroporto de partida: São Paulo Congonhas International Airport (SBSP)
  • Aeroporto de chegada: Curitiba - Afonso Pena International Airport (SBCT)
  • Aeronave: E190LR (BR-VEE3)
  • Tempo de Voo: 0:37
  • Data de Envio: 18/12/2021
  • Situação da aeronave antes do voo:
  • Situação atual da aeronave:
  • Rota: OPCIONAL OPTIONAL
  • Status: Aceito
Flight Details
Receita bruta:
(30130 carga / $ 230.00 por unidade)
$ 6, 929, 900.00
Custo de combustível:
(1454 combustível usado @ 5.1 / unidade)
$ 7, 415.40

Informações Adicionais de Registro:

View Log

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VERDE ESPERANCA FLIGHT REPORT                  12/17/2021  SBSP - SBCT
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PIC VE0001: Lucas Cadmiel
EQPT Embraer E190LR Verde Esperanca BR-VEE3
FS9 UNKN
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TIME OUT      01:34:37
TIME OFF      01:45:02     VFR  H0.0 X0.0
FUEL ONBOARD  13556.3

TAKEOFF WEIGHT 100644 LBS
......................................................................
DISTANCE     DIRECT 178.4 NM      ACTUAL 199.5 NM  (+12%)

AVG WIND 214/16   AVG W/C 13.4
......................................................................
TIME ON       02:22:07      IFR  H8.8 X2.0
TIME IN       02:25:46      ON TIME
FUEL REMAINS  10000.4
......................................................................
LANDING  130.0 KTS  228 FPM  G1   ROLLOUT 1322 FT    LWT 97437 LBS
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ENROUTE 0.6 HOURS      ENROUTE FUEL : 3208 LBS  (5347 PPH, 18 PPNM)
BLOCK   0.9 HOURS      BLOCK FUEL   : 3556 LBS  (3951 PPH)
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OPER EMP WT 2149936 LBS   ZERO FUEL WT 2168286 LBS
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FREIGHT: 30130 LBS    2688 TON-MILES    
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FLIGHT CREW PIREP: Decolagem com vento de 15009KTS e pouso com vento de 12009KTS. Em alguns
momentos do voo, passamos por turbulências leves, porém voo seguro.
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ACARS VER 2.997c / FLI REP VERF 47b419
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# END

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Lucas Cadmiel Decolagem com vento de 15009KTS e pouso com vento de 12009KTS. Em alguns momentos do voo, passamos por turbulências leves, porém voo seguro.

Route Map