Na imagem aparece a esfera do globo. Onde na cor verde em tom claro estão destacados os continentes que são a porção de terra do planeta e em azul a parte que representa os oceanos. Em baixo do globo em letras maiúsculas e na cor verde em tom mais escuro, está escrito: VERDE ESPERANÇA.

Bem-vindo(a) a bordo da companhia aérea virtual Verde Esperança

Voo VE3339

  • Enviado por: Lucas Cadmiel
  • Aeroporto de partida: Campinas Viracopos International Airport (SBKP)
  • Aeroporto de chegada: Curitiba - Afonso Pena International Airport (SBCT)
  • Aeronave: E190LR (BR-VEE2)
  • Tempo de Voo: 0:53
  • Data de Envio: 30/04/2023
  • Situação da aeronave antes do voo:
  • Situação atual da aeronave:
  • Rota: OPCIONAL OPTIONAL
  • Status: Aceito
Flight Details
Receita bruta:
(29343 carga / $ 130.00 por unidade)
$ 3,814,590.00
Custo de combustível:
(2479 combustível usado @ 5.1 / unidade)
$ 12,642.90

Informações Adicionais de Registro:

View Log

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VERDE ESPERANCA FLIGHT REPORT                  04/30/2023  SBKP - SBCT
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PIC VE0001: Lucas Cadmiel
EQPT Embraer E190LR Verde Esperanca BR-VEE2
FS9 UNKN
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TIME OUT      10:33:10
TIME OFF      10:47:39     VFR  H0.0 X0.0
FUEL ONBOARD  13556.3

TAKEOFF WEIGHT 99737 LBS
......................................................................
DISTANCE     DIRECT 187.8 NM      ACTUAL 258.0 NM  (+37%)

AVG WIND 122/14   AVG W/C 2.0
......................................................................
TIME ON       11:40:35      IFR  H1.1 X1.7
TIME IN       11:48:59      LATE
FUEL REMAINS  7534.2
......................................................................
LANDING  166.0 KTS  295 FPM  G1.1   ROLLOUT 7651 FT    LWT 94270 LBS
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ENROUTE 0.9 HOURS      ENROUTE FUEL : 5467 LBS  (6074 PPH, 29 PPNM)
BLOCK   1.3 HOURS      BLOCK FUEL   : 6022 LBS  (4632 PPH)
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OPER EMP WT 2149936 LBS   ZERO FUEL WT 2149936 LBS
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FREIGHT: 29343 LBS    2755 TON-MILES    
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FLIGHT CREW PIREP: Voo tranquilo, porém, durante a aproximaçao efetuamos uma arremetida
com uma nova aproximaçao, no entanto, ao tocar a pista, tivemos
problemas com os reversores e tivemos uma excursao overrun, todavia,
conseguimos parar com segurança na área de escape. Solicitamos a
equipe de manutençao uma inspeçao reparadora. 
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ACARS VER 2.997c / FLI REP VERF 4ad9b7
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# END

Comentários

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Lucas Cadmiel Voo tranquilo, porém, durante a aproximação efetuamos uma arremetida com uma nova aproximação, no entanto, ao tocar a pista, tivemos problemas com os reversores e tivemos uma excursão overrun, todavia, conseguimos parar com segurança na área de escape. Solicitamos a equipe de manutenção uma inspeção reparadora.

Route Map